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任何新建、改建构筑物不得侵入控制线

2020-12-16 07:42

规划中明确,隧道控制线为隧道结构边线外侧各10米,隧道未动工建设前,未经规划许可,任何新建、改建构筑物不得侵入控制线。

市规土局官网公示显示,为加强黄浦江南延伸段滨江两岸的联系,结合前滩地区相关规划,本市将在黄浦江南延伸段新建龙水南路越江隧道工程。

根据公示的规划方案,龙水南路隧道浦东接线道路为高青西路及海阳西路,浦西接线道路为龙水南路,并设规划六路出口。龙水南路隧道为双向4车道,专项规划按双管单层隧道进行控制。其中,浦西至浦东方向:浦东接线道路为高青西路,隧道西起天钥桥南路东侧,东至耀龙路西侧,全长约2公里。浦东至浦西方向:浦东接线道路为海阳西路,隧道东起耀龙路西侧,西至天钥南桥路东侧,主线全长约1.8公里,并在规划六路上设由东向北的定向匝道。

根据龙水南路越江隧道专项规划(草案),龙水南路隧道将主要承担上海南站地区与前滩地区之间的交通,同时兼顾黄浦江两岸滨江地区的交通出行,分流上中路隧道承担的近江交通,龙水南路越江隧道规划为次干路越江通道。通行车种为城市小客车,并满足公交线路进线要求。